domingo, 16 de febrero de 2014

Ascensor espacial


Aunque parezca una novela inédita de Julio Verne, el tema del ascensor espacial lleva muchos años rodando en la cabeza de varios científicos, hasta el punto que existen proyectos actualmente en marcha pensando en construir dicho ascensor.

La idea básica de este ascensor seria conectar la superficie del planeta con el espacio.

Básicamente este ascensor consistiría en una estación espacial situada en la órbita geosincrona.

La órbita geosincrona consiste en una órbita geocéntrica que rota en el mismo periodo orbital que la Tierra.

Las órbitas geosincronas existen alrededor de todas las lunas, planetas, estrellas e incluso agujeros negros.

Si la órbita geosincrona es circular y ecuatorial seria una órbita geoestacionaria manteniendo su posición relativa a la Tierra estable.

Esta orbita estaría situada a unos 42.164 kilómetros partiendo desde el centro de la Tierra, lo cual significa que estaría a unos 35.790 kilómetros sobre el nivel del mar.

En un principio sería necesario fijar un cable, probablemente con forma de riel en el punto más factible del Ecuador terrestre, en el otro extremo del cable se colocaría un contrapeso para mantener el cable en equilibrio.

Una vez instalado este cable, podrían subir y bajar cargas y naves por él a un coste cien veces inferior que cuesta enviarlas con un cohete.

En el año 1.895 el físico ruso Konstantin Tsiolkovsky ya pensaba en la idea de construir una torre de 35.786 kilómetros de altura.

La idea de construir la torre de Tsiolkovsky pronto cayó en el olvido, puesto que no existía un material capaz de soportar un peso de 40.000 kilómetros de altura.

También se cuenta que Nikola Tesla también ideo una torre similar, pero no hay detalles sobre ella.

Esta torre debería tener una altura de 5 veces y media el radio de la Tierra, lo que nos da la medida anterior.

En 31 de julio de 1.960, en el diario Pravda, en ingeniero ruso, Yuri Nikolaévich Artsutanov ya formuló esta idea en su artículo “Al espacio con una locomotora eléctrica”, aunque reconocía que por esas épocas no existía un material suficientemente resistente para fabricar el cable.

También en el año 1.966 un artículo publicado por la revista Science, escrito por un grupo de oceanógrafos norteamericanos, dirigidos por John Isaacs, también desarrollaban la idea del cable.

En el año 1.975, la idea del ascensor espacial empieza a tomar forma de la mano de Jerome Pearson, investigador del laboratorio de investigación de la fuerza aérea, introduciendo la idea de utilizar un cable de sección variable.

Año 1.979, Arthur C. Clarke, escritor de ciencia ficción publica su novela “Las fuentes del paraíso” donde el protagonista de su obra es este ascensor espacial.

También en el mismo año, 1.979, Charles Sheffield publica su obra de ciencia ficción de temática similar “La telaraña entre los mundos”.

Sheffield proponía construir el ascensor en el espacio para lanzarlo sobre la tierra, clavándolo como una jabalina.

Año 1.991 se descubren los de nanotubos  de carbono, con los cuales sería posible fabricar cables o cintas que serian capaces de soportar el esfuerzo de nuestro hipotético ascensor.

Bradley C. Edwards, ingeniero de la Nasa, presidente y fundador de Carbon Designs Inc, en el año 2.005, afirmo en una entrevista con Space.com que ha elaborado un proyecto que estudia la Nasa en el cual se asegura que es posible su construcción con la tecnología actual en 20 años y con un coste 10 veces inferior a la Estación Espacial Internacional.

La idea de Edwards consiste en extender un cable entre los dos puntos e ir reforzándolo paulatinamente.

Según la idea de Edwards el cable seria una cinta de nanotubos de carbono de unos pocos nanómetros de grosor, una vez colocada en la órbita geosincrona se bajaría a la Tierra con la ayuda de un peso, como peso serviría la misma nave que subió la cinta.

La punta de la cinta que regresara a la Tierra seria instalada en una plataforma flotante en el ecuador terrestre.

Esta cinta sería capaz de permitir el ascenso de un vehículo eléctrico de un centenar de kilos.

Una vez realizado esto, se utilizaría la cinta para unir más cintas y reforzar el cable para reforzarla, con ayuda de un vehículo eléctrico, hasta alcanzar la capacidad de carga deseada.

En noviembre del año 2.009 se desarrollo un concurso apoyado por la Nasa para desarrollar un ascensor espacial, basado en la ciencia y en la literatura fantástica.

La maquina ganadora, desarrollada en Seattle (Estados Unidos) consiguió subir 899 metros por un cable sujeto a un helicóptero, siendo impulsada por células voltaicas alimentadas por un laser situado en tierra, la maquina cubrió esa distancia en 3 minutos y 48 segundos.

Año 2.050, la empresa japonesa Obayashi prepara una estructura de 36.000 kilómetros para subir material y astronautas al espacio en 7 días.

La directora del proyecto Satomi Katsuyama, reconoce que aun restan problemas por solucionar, pero que en el año 2.050 el ascensor podría estar listo y funcionando.

La velocidad de la cabina del ascensor será de unos 200 km/h.

Para mayor información os recomiendo el blog de Daniel Marín es su post “El ascensor espacial: autopista hacia el cielo”.



sábado, 15 de febrero de 2014

Cerdo con almejas y calabaza



En esta ocasión combinaremos la tierra (calabaza), el mar (almejas) y la carne (cerdo), en una receta que une todos estos sabores, combinando una estupenda mezcla de sabores.

Ingredientes (2 personas).

4 filetes de cabezada de lomo de cerdo (es más barata que el lomo, más jugosa, aunque queda más fea en el plato)
¼ kg de almejas
1 vasito de vino blanco (Moriles)
4 ajos (si son más mejor, a mí me encantan)
1 cebolla mediana
Perejil
Harina
Pan rallado
1 Huevo
Leche
Sal
Aceite de oliva

Preparación:

A pesar de haber descongelado la carne para realizar esta receta… al abrir la nevera me encontré las sobras de unos filetes de cerdo rebozados y calabaza también rebozada y para mi es una tentación encontrar sobras en la nevera…
Acostumbro a comprar trozos sin cortar de carne de cerdo y cortarlos yo en el cortafiambres, pero siempre me quedan trozos feos o pequeños que acostumbro a rebozarlos.
Pues como ayer corte un trozo de carne de cerdo en el cortafiambres y nos encanta la carne rebozada pues hice de sobra.
Todos sabemos rebozar carne, pero os recuerdo como se hace para quien este empezando a cocinar.
Para rebozar se utiliza huevo y harina, siempre se ha de pasar en el siguiente orden, primero por harina, después por huevo batido y los que lo deseen con un toque crujiente por ultimo por pan rallado.
En mi caso lo prefiero sin el pan rallado, pero para gustos colores.
Batimos 1 huevo, lo sazonamos (se le puede añadir alguna especie de nuestro gusto) y le añadimos un chorrito de leche para que el rebozado quede esponjoso.
Pasamos los filetes de carne por harina y después por el huevo que hemos batido con la leche, la sal y las especies (optativo).
La freímos en abundante aceite a fuego medio, dejándolos escurrir en un plato, al cual previamente le habremos colocado un papel de cocina.
Cortamos unas rodajas de calabaza y las cocemos (yo he usado un hervidor eléctrico, horneadas quedan mejor, pero es más lento), sacamos la calabaza un poco dura, si está muy blanda se nos romperá al rebozarla.
La corteza de la calabaza la quito una vez cocida, está más blandita, pero podéis hacerlo como prefiráis.
Se corta una vez sin corteza, cortamos la calabaza a lo largo (como las patatas fritas) y se pasa por harina y huevo y freímos en el aceite de haber rebozado la carne.
Colocamos en un plato, con un papel de cocina en el fondo para escurrir el aceite sobrante.
Pelamos y fileteamos los ajos.
Pelamos y cortamos la cebolla en juliana.
En una sartén con un poco de aceite freímos la cebolla y los ajos a fuego lento.
Cuando la cebolla este transparente, añadimos el vino y las almejas.
Colocamos sobre las almejas perejil al gusto.
Cuando se abran las almejas retiramos del fuego.
Una ver abiertas las almejas, las colocamos en un plato con el cerdo rebozado y la calabaza.
Calentamos unos 10-15 minutos al horno.
Espolvoreamos las almejas con pan rallado y gratinamos 5-10 minutos.
Comida distinta y de estupendo sabor.

Es un tópico, que no se puede mezclar la carne con el pescado, pero en este caso hace una combinación estupenda.

viernes, 14 de febrero de 2014

Pareja de hecho



Pareja de hecho es la unión de parejas estables, tanto heterosexuales como homosexuales.

La ley describe las parejas de hecho, como uniones estables de dos personas mayores de edad, o menores emancipadas, sin ningún impedimento para contraer matrimonio y que pueden demostrar que han convivido un periodo ininterrumpido variable o que tienen hijos en común.

El periodo necesario de convivencia, varía según la comunidad autónoma.

Este vínculo se puede demostrar mediante hijos en común, a través de documentos o testigos, aunque la mejor prueba es la firma de un contrato privado ante notario o mediante la inscripción en el registro de parejas de hecho.

En Cataluña se regulo la primera normativa sobre las uniones de hecho en el año 1.998.

Actualmente estas uniones están reguladas en 13 comunidades autónomas.

La legislación de este tipo de parejas genero un importante paso en el reconocimiento de los derechos de las parejas no casadas y consiste en una buena opción para las personas que no desean pasar por el altar o el registro civil.

Aunque los derechos de las parejas de hecho difieren según la comunidad autónoma donde residan, generalmente tienen los mismos derechos que los matrimonios en subvenciones, viviendas públicas, concesión de ayudas, becas o exenciones fiscales.

Entre las diferencias más polémicas está en que las parejas de hecho no pueden hacer la declaración de hacienda de forma conjunta.

En el caso de la pensión de viudedad, para poder cobrarla en el caso de fallecimiento del otro debe demostrarse que ha sido pareja como mínimo los dos años anteriores, mediante la inscripción en el registro de uniones de hecho o firma de escritura pública, con la obligación de demostrar convivencia ininterrumpida durante los cinco años anteriores al fallecimiento con la presentación de un certificado de empadronamiento.

En caso de subsidios por maternidad o paternidad las parejas de hecho cuentan con los mismos derechos que los matrimonios.

Las parejas de hecho tienen derecho a la asistencia sanitaria demostrando la convivencia durante un año mediante inscripción en el registro o por medio de escritura pública, los matrimonios adquieren este derecho en el momento en el cual se casan.

En caso de alquileres, la pareja del titular del contrato tiene derecho a subrogarlo, siempre que acredite dos años de convivencia.

En el tema de las herencias también hay grandes diferencia entre parejas de hecho y matrimonios, mientras los matrimonios heredan directamente en caso de fallecimiento de la pareja, en el caso de las parejas de hecho es necesario hacer testamento.

En caso que desear adoptar teóricamente los derechos son los mismos, aunque en la realidad para las parejas de hecho es más complicado superar las exigencias burocráticas.

Ante la ruptura de una pareja de hecho, se debe reclamar mediante un juicio específico la pensión alimenticia.

Para poder formalizar una pareja de hecho se deben cumplir varias circunstancias.

-Ser la unión de dos personas, sin importar el sexo.

-Ser una unión pública y notoria, teniendo un comportamiento similar frente al matrimonio delante de terceros.

-No haber contraído matrimonio.

-Mantener una vida estable y duradera.

-Poseer intereses comunes para el desarrollo de la vida familiar.

-Los contratos bancarios, la apertura de cuentas corrientes, la suscripción de tarjetas de crédito pueden ser pruebas válidas.

Para poder inscribirse como pareja de hecho, solicitando una cita previa es necesario:

-Acudir con dos testigos mayores de edad.

-Presentar el DNI y certificado de empadronamiento.

-No se pueden inscribir en dos registros de diferentes comunidades autónomas, ni realizar unión de hecho con otra persona.

jueves, 13 de febrero de 2014

Muslitos de pollo con calabaza y pimientos




Habitualmente suelo cocinar el pollo con patatas asadas, que es una de las pocas recetas que repito hasta la saciedad, porque para el gusto de mi mujer y mío, es como más rico queda.

Pero como si hago siempre lo mismo me aburro, además si no experimento otros sabores, terminaremos comiendo siempre lo mismo, pues en esta ocasión encontré unos muslitos congelados perdidos en uno de los cajones del congelador y como nunca había deshuesado un jamoncito de pollo esta ha sido la ocasión.

Ingredientes para dos personas:

2 rodajas de calabaza
4 muslitos de pollo
10 pimientos de Padrón (ninguno picó, grrr)
Pimienta
Sal
Aceite

Preparación:

En primer lugar hervimos dos rodajas de calabaza al vapor (yo utilizo un hervidor eléctrico), aunque es más lento, podéis asarlas al horno que os quedaran más ricas, o al microondas que se os cocerán más rápido, yo opto por el hervidor porque tiene dos bandejas y en la otro aprovecho para cocer, patatas, zanahorias, más calabaza o lo que se me ocurra para próximas recetas.

Tenéis que tener en cuenta que la calabaza os ha de quedar más bien durita, para que no se os desmonte y al final, cuando tengamos el plato montado le daremos un golpe de horno para calentarlo, así podemos preparar la receta con tranquilidad y con meterla en el horno 10-15 minutos antes de comer, nos quedara perfecto.

Mientras se cuece la calabaza, vamos deshuesando los cuatro muslitos, de forma que cada muslito nos quede como un filete.

Salpimentamos los muslitos, cuidado con la pimienta que como los pimientos de Padrón piquen, parecéis vosotras y vuestros comensales un dragón sacando fuego por la boca.

En una sartén con aceite de oliva, doramos los muslitos y terminamos friendo a fuego lento los muslitos deshuesados, sin hacerlos demasiado, recordad que los calentaremos con el horno, reservamos.

Una vez fritos los muslos, a fuego lento, podemos freir los pimientos de Padrón, o si lo preferís, mientras calentamos el pollo antes de servir podéis freírlos en la freidora a temperatura media, aunque ya puestos yo los freí en el momento y después solo meter los platos en el horno y comer.

Una vez tenemos todo listo, montamos el plato en cazuelitas de barro individuales.

Quitamos la corteza a la calabaza (cocida se quita mejor y nos ayuda a que no se nos rompa, pero si la quitáis antes no pasa absolutamente nada), la colocamos en el centro de cada cazuelita de barro.

Alrededor de la calabaza colocamos los pimientos.

Sobre cada rodaja de calabaza colocamos los muslitos deshuesados y fritos.

Gratinamos 10-15 minutos y servir.

miércoles, 12 de febrero de 2014

Lyubov Orlova



El Lyubov Orlova, un crucero de 1.400 toneladas, con capacidad para 237 pasajeros, 100 metros de eslora, con su casco reforzado para poder navegar en zonas heladas.

Fue construido en Yugoslavia, en el año 1.976, para la Far Eastern Shipping Company, la cual tiene su sede en Vladivostok (Unión Sovietica).

Al igual que su hermano el Clipper Adventurer, fueron  utilizados principalmente en la zona Antártica y Ártica.

En el año 1.999, fue reformado para poder ser fletado para realizar expediciones marítimas, realizando cruceros en la Península Antártica en el año 2.000.

En el año 2.002 volvió a ser restaurado, para a continuación ser fletado por Quark Expedition, para realizar cruceros y expediciones antárticas.

El 27 de noviembre del año 2.006, el Lyubov Orlova se encalló en la isla Decepción, situada en el archipiélago de las islas Shetland del Sur (Península Antártica), siendo remolcado por el rompehielos Las Palmas, perteneciente a la Armada Española.

En septiembre del año 2.010, abandonado por sus propietarios, fue confiscado en San Juan de Terranova (Canadá), a causa de las deudas al fletador, Cruise North Expedicions por cancelarse el crucero debido a fallas de la nave.

También se debía el sueldo de cinco meses de sus 51 tripulantes.

La nave confiscada, el Lyubov Orlova, fue vendida a Neptuno Naviera, para su desguace por unos 700.000 euros en el año 2.012 (aunque otras fuentes afirman que fue una cantidad mucho menos elevada).

El barco, que llevaba más de 2 años abandonado y amarrado en el puerto de San Juan, es remolcado por el remolcador estadounidense Charlene Hunt, para llevarlo a la Republica Dominicana para realizar su desguace.

Al día siguiente de comenzar el remolcado, vientos de 35 kilómetros por hora y olas de tres metros de altura, liberan de las amarras al Lyubov Orlova de su remolcador, ordenando Canadá el retorno del remolcador a puerto, dejando el barco a la deriva.

El 28 de enero del año 2.013 el buque iba a la deriva, lentamente hacia la península de Avalon en Canada.

El buque de suministro Atlantic Hawk fue contratado por Husky Energy para recuperar el control del Lyubov Orlova, control que obtuvo el 31 de enero del año 2.013.

Una vez en aguas internacionales y considerando que la nave ya no era un peligro para la seguridad de las instalaciones petroleras, ni que regresara de nuevo a aguas canadienses, se libero el Lyubov Orlova, dejándolo a la deriva.

El 4 de febrero del año 2.013 vuelve a parecer el buque a 250 millas náuticas de San Juan (Canadá).

El 23 de febrero de 2.013, es visto a 1.300 millas náuticas de la costa irlandesa por la National Geospatial Intelligence Agency.

El 28 de febrero del año 2.013, se advirtió a los barcos más pequeños en Islandia e Irlanda de la presencia del buque a la deriva.

El 1 de marzo del año 2.013, se recibió una señal del buque (EPIRB), de que estaba situado a 700 millas náuticas de la costa de Kerry (Irlanda).

En octubre del año 2.013, también se informo de la recepción dos señales de socorro (EPIRB), emitidas por el Lyubov Orlova, con fecha del 23 de febrero una y la otra el 23 de marzo del año 2.013

Las EPIRB solo transmiten cuando las alcanzan el agua, por lo cual se supone que el buque se hundió.

En enero del año 2.014, basándose en una entrevista de un cazador de neerlandeses errantes ,Pim de Rhodes,  en la publicación The Sun, afirmó que el Lyubov Orlova podría estar llegando a las costas británicas con un cargamento de ratas caníbales.

Esta noticia fue desmentida posteriormente.

Pero la historia de un barco fantasma lleno de ratas caníbales, ha corrido de boca en boca y por todas las redes sociales.

Según el zoólogo Penny Hawkins, de la sociedad protectora de animales (RSPCS), la ratas solo sobreviven si tienen de que alimentarse, pero no se comen entre ellas, salvo situaciones extremas o de gran estrés.

Con lo cual no nos dice nada, situación extrema y de gran estrés, es estar encerrado en un gran barco, solo acompañado de tus congéneres, aunque la verdad, si se comen entre ellas, llegaría un momento en el cuál no quedarían ratas… se habrían autodestruido.

martes, 11 de febrero de 2014

Huevos rellenos de mermelada de pepino


Está claro que todos sabemos realizar unos huevos rellenos, pero pocos paladares habrán degustado unos huevos rellenos de mermelada de pepino.

Como me imagino que no será fácil encontrar mermelada de pepino, en los lineales de los supermercados, os enlazo una receta de cómo realizarla que publiqué hace unos días.

Ingredientes (4 huevos):

2 huevos
3 cucharadas soperas de mermelada de pepino
8 aceitunas
Lechuga
Aceite

Preparación:

En primer lugar coceremos los huevos en agua hirviendo, es aconsejable cocer de más, para futuras recetas.

Pelamos los huevos y los partimos por la mitad.

Colocamos las yemas en un recipiente y les agregamos la mermelada de pepino, mezclando bien con ayuda de un tenedor.

Rellenamos con la mezcla las claras y decoramos con un palillo con dos aceitunas pinchadas.

Para decorar, colocamos en la base del plato donde vallamos a servir los huevos con una base de lechuga picada, aderezada con un chorrito de aceite.

lunes, 10 de febrero de 2014

Rudolf von Sebottendorf


Rudolf Feiherr von Sebottendorf, también conocido como Adam Alfred Rudolf Glauer, el cual también era conocido como Erwin Torre.

Sebottendorf creó la Sociedad Thule, sociedad que fue la semilla del nazismo, sociedad basada en la antigua Civilización Thule.

Nació en Hoyerswerda (Sajonia, Alemania) el 9 de noviembre del año 1.875

Entre los años 1.897 y 1.900, se cree que trabajo como técnico en Egipto, aunque el mismo afirmo que fue durante menos de un mes.

Julio del año 1.900, viaja a Turquía, y el año siguiente se instala en ella trabajando como ingeniero.

Año 1.901, Sebottendorf que estaba interesado en la teosofía y la masoneria es iniciado en una logia masónica.

Sebottendorf también se intereso en la numerología, la cábala y el sufismo.

En el año 1.904 regresa a Dresden, (Sajonia, Alemania), donde se casa con Klara Voss, aunque se divorcia de ella en el año 1.907.

La Münchener Post publicó el 14 de marzo de 1.923 que fue condenado en 1.909 por estafador y falsificador, aunque Goodrick-Clarke afirma que fue una errata.

En el año 1.911, se convierte en otomano, siendo adoptado por el barón Heinrich von Sebottendroff.

Alrededor del año 1.912, afirma haber descubierto lo que él denominó como “la clave de la realización espiritual”.

Tras luchar en la Primera Guerra de los Balcanes en el lado turco regresa a Alemania en el año 1913.
Año 1.916, Sebottendorf entra en contacto con el Germanenorden y más tarde es nombrado Ordensmeister para el Bavaria.

Se instala en Munich, crea la Sociedad Thule que poco a poco se politiza.

La Sociedad Thule intento vincular la política a la magia científica, la astrología, el ocultismo, el conocimiento del Temple, las prácticas de la Golden Dawn, el Tantra, el Yoga y la meditación oriental.

En el año 1.918 crea el Partido Obrero Alemán.

En el año 1.919, se afilia al partido un desconocido por entonces, Adolf Hitler, el cual lo transformo en el Partido Nacional Socialista Alemán de los Trabajadores, más conocido como el Partido Nazi.

Sebottendorf era propietario de la publicación alemana Völkischer Beobachter, que Hitler compraría en el año 1.921, convirtiéndola en su elemento propagandístico más importante.

Por esas fechas Sebottendorf ya había abandonado la Sociedad Thule y Baviera, acusado de negligencia que causo la ejecución de siete miembros de la Sociedad Thule por el gobierno de la República Soviética de Baviera.

Tras esto, huyó de Alemania y publicó su libro “Die Paxis del alten türkischen Freimauerei: Der Schlüssel zum Verständnis del Alchimie”.

En el año 1.925, escribio una novela autobiográfica titulada “Der Talisman des Rosenkreuzers”.

Enero de 1.933 y publica su libro “Bevor Hitler kam: Urkundlich aus der Frühzeit der Nationalsozialistischen Bewegung, libro que disgusto a Hitler que lo prohibió e hizo arrestar a su autor, Sebottedorf, el cual consiguió escapar seguramente ayudado por antiguas amistades.

En el año 1.934 regresa a Turquia.

Durante el periodo de 1.942 y 1.945 Sebottedorf fue agente de la inteligencia militar alemana en Estambul, pero se cree que a la vez trabajaba como doble agente para la British militar.

Su jefe alemán Herbert Rittlinger, mas tarde calificó a Sebottendorf como agente inútil, pero al parecer lo mantuvo por un extraño afecto que le profesaba Rittlinger.

Se cree que Sebottendorf se suicidó lanzándose al Bósforo, también conocido como Estrecho de Estambul el 8 de mayo de 1.945.

Existe una leyenda urbana turca que afirma que Rodolf von Sebottedorf y Sefik Hüsnü eran la misma persona, aunque parece ser que esta leyenda no tiene ninguna base sólida.

Para mayor información os remito a la Wikipedia en su post “Rudolf von Sebottendorf”.